Volkswagen JETTA GLX III 2.8 VR6 1994 Gasolina

Vw---volkswagenJetta
  • Fabricante: Vw---volkswagen

  • Modelo: Jetta

  • Categoria: Sedã médio

  • Versão: JETTA GLX III 2.8 VR6

  • Preço Atual: R$ 7.163,00

  • Código Fipe: 005121-7

  • Mês Referência: Outubro/2024


Volkswagen JETTA GLX III 2.8 VR6 1994 Gasolina

Categoria: Sedã médio

Versão: JETTA GLX III 2.8 VR6

Ano do modelo: 1994 Gasolina

Fabricante: Volkswagen

O Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 de 1994 é um clássico sedã médio que combina desempenho, conforto e uma estética atraente. Desde seu lançamento, o Jetta se tornou um ícone, especialmente pela sua motorização poderosa e a versatilidade que oferece a seus proprietários. Neste artigo, vamos explorar a ficha técnica detalhada desse modelo, bem como sua história, mecânica, design e interior.

Ficha Técnica

1. Tecnologia

O Jetta GLX III 2.8 VR6 é equipado com um motor de seis cilindros em V, que proporciona uma experiência de condução superior. A injeção eletrônica garante eficiência no consumo de combustível, enquanto a transmissão automática de quatro velocidades traz uma condução suave. Seu sistema de suspensão independente nas quatro rodas contribui para um desempenho equilibrado em diferentes tipos de terreno.

2. História

O Volkswagen Jetta foi introduzido pela primeira vez em 1979 como uma versão sedã do Golf. Com o passar dos anos, especialmente na geração GLX III, o Jetta ganhou destaque por oferecer um equilíbrio entre o desempenho esportivo e a praticidade do dia a dia. O modelo de 1994 é conhecido pela robustez e confiabilidade que a marca Volkswagen sempre apresentou.

3. Mecânica

O motor VR6 de 2.8 litros é a estrela deste modelo. Com potência que chega a 174 cv, o Jetta GLX III pode acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8 segundos, impressionando em sua categoria. Sua estrutura se destaca pela rigidez, proporcionando segurança e resistência.

4. Design

O design exterior do Jetta GLX III é marcante, com linhas bem definidas e uma frente que exibe a grade característica da Volkswagen. O perfil aerodinâmico aliado ao acabamento cuidadoso, que inclui faróis de neblina e rodas de liga leve, conferem ao sedã um ar esportivo e elegante.

5. Interior

O interior do Jetta GLX III é um convite ao conforto. Os bancos em couro, o espaço generoso e o acabamento de qualidade superior tornam cada viagem uma experiência agradável. O painel possui um design intuitivo, com todos os controles ao alcance do motorista, oferecendo praticidade e ergonomia.

Valor de Mercado e Tabela Fipe

Atualmente, o valor de mercado do Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 é um fator que desperta interesse entre os colecionadores e entusiastas. Abaixo, apresentamos a tabela de preços de acordo com os últimos meses:

AnoMêsDataPreçoPercentual Variação (%)Variação Mês Anterior
2024Outubro2024-10-01716300
2024Setembro2024-09-01717900
2024Agosto2024-08-01719500
2024Julho2024-07-017219-0.33-24
2024Junho2024-06-017243-0.36-26
2024Maio2024-05-0172690.2317
2024Abril2024-04-017252-0.03-2
2024Março2024-03-0172540.7252
2024Fevereiro2024-02-017202-0.74-54
2024Janeiro2024-01-017256-0.22-16
2023Dezembro2023-12-017272-0.42-31
2023Novembro2023-11-017303-0.46-34
2023Outubro2023-10-017337-0.46-34
2023Setembro2023-09-017371-0.55-41
2023Agosto2023-08-017412-0.36-27

A tabela mostra uma leve oscilação nos preços, mas mantém o veículo em uma faixa acessível, especialmente para um sedã com tantas qualidades.

Resumo do Vídeo

Recentemente, foi publicada uma demonstração do motor VR6 turbo, que mostra o Jetta com um novo desempenho aguardando ajustes de potência. A expectativa é alta para a performance após as modificações no dinamômetro, que revelará o verdadeiro potencial do motor. Os entusiastas devem ficar atentos para futuras atualizações sobre esse projeto emocionante.

Imagens do Volkswagen JETTA GLX III 2.8 VR6

Volkswagen
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A Marca Volkswagen

A Volkswagen, que significa carro do povo em alemão, é a marca mais querida do Brasil. Desde sua instalação no país em 1953, a Volkswagen sempre se destacou nas vendas, mantendo o Gol como o carro mais vendido por muitos anos. Seus principais sucessos incluem veículos icônicos como o Fusca, Kombi, Brasília, Passat, Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana, Quantum, Polo, Fox e Golf. Sua reputação de confiabilidade e inovação tecnológica a torna uma das marcas automotivas mais respeitadas do mundo.

Resumo do Modelo: Jetta

O Volkswagen Jetta é um sedã que combina estilo, conforto e desempenho robusto. Conhecido por sua confiabilidade, o Jetta é uma escolha popular entre os motoristas que buscam um veículo prático para o dia a dia, sem abrir mão da performance e da sofisticação.

Concorrentes Diretos

Os principais concorrentes diretos do Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 1994 são:

  • Ford Escort
  • Chevrolet Astra
  • Honda Civic
  • Toyota Corolla

Pontos Fortes

Os principais pontos fortes do Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 1994 incluem:

  • Desempenho excepcional do motor VR6
  • Conforto e qualidade do interior
  • Design atraente e moderno para a época
  • Boa relação custo-benefício no mercado de usados

Pontos Fracos

Os principais pontos fracos do Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 1994 incluem:

  • Consumo de combustível relativamente elevado
  • Custo de manutenção que pode ser superior em comparação a concorrentes
  • Disponibilidade de peças que pode ser um desafio devido à idade do modelo

Consulta Placa Situação Veículo

Uma prática recomendada para quem está considerando adquirir um Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 1994 é realizar uma consulta placa situação veículo. Essa etapa é essencial para verificar as condições legais do automóvel, como possíveis multas, débitos e restrições. A consulta pode ser feita facilmente por meio de sites especializados e é fundamental para garantir uma compra segura.

Finalização

O Volkswagen Jetta GLX III 2.8 VR6 1994 é um veículo que continua a cativar os amantes de automóveis, oferecendo uma combinação única de desempenho, conforto e história. Seja você um colecionador, um entusiasta ou apenas alguém que aprecia um bom sedã, este modelo é uma escolha que não decepciona.

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