Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) 2023
A Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) 2023 representa a excelência em engenharia e inovação no setor de caminhões pesados. Com um histórico rico e um design moderno, este modelo é ideal para atender às demandas do transporte rodoviário contemporâneo. Neste artigo, vamos explorar a ficha técnica completa, incluindo história, design, tecnologia, mecânica e interior.
História da Scania
Fundada em 1891 em Södertälje, Suécia, a Scania é uma das líderes mundiais na fabricação de caminhões pesados, ônibus e motores industriais. Com cerca de 41 mil colaboradores em mais de 100 países, a empresa evoluiu ao longo dos anos, sempre priorizando a qualidade e inovação. A união com a Vagnsfabriks Aktiebolaget em 1911 formou a AB Scania-Vabis, e em 1969, a parceria com a Saab resultou no grupo Saab-Scania AB. Em 2011, o Grupo Volkswagen adquiriu a Scania, solidificando sua posição no mercado global.
Design
O design do Scania G-500 B 6×4 2p foi meticulosamente pensado para oferecer não apenas estética, mas também funcionalidade. Com linhas aerodinâmicas e um visual robusto, este caminhão não passa despercebido. A cabine oferece ampla visibilidade e comodidade, ideal para longas jornadas. O uso de materiais de alta qualidade garante durabilidade e resistência a diversos tipos de terreno.
Tecnologia
A tecnologia embarcada no Scania G-500 B 6×4 2p é um dos seus principais atrativos. Equipado com sistemas de gerenciamento de combustível que otimizam o consumo, além de dispositivos de segurança avançados como controle de estabilidade e sistemas de frenagem automática, este caminhão alia eficiência e segurança. A central multimídia também proporciona conectividade, possibilitando que o motorista mantenha-se informado e conectado durante as viagens.
Mecânica
Em relação à mecânica, o Scania G-500 B 6×4 2p se destaca pelo seu potente motor diesel de 500 cv, que oferece excelente desempenho em diversas condições. O sistema de tração 6×4 melhora a aderência e a estabilidade, tornando-o ideal para cargas pesadas e terrenos desafiadores. A transmissão é suave e eficiente, contribuindo para a economia de combustível e um menor desgaste do veículo.
Interior
O interior do Scania G-500 B 6×4 2p é um espaço pensado para o conforto do motorista. Os assentos são ergonômicos, com ajustes que permitem uma condução tranquila e menos cansativa. O painel de instrumentos é intuitivo e de fácil leitura, permitindo que o motorista tenha acesso a todas as informações necessárias em um único local. Além disso, a cabine é equipada com climatização e espaço para armazenamento, garantindo que os motoristas possam trabalhar de forma eficiente e confortável.
Resumo sobre os valores Fipe
A tabela abaixo mostra a variação do preço do Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) de acordo com os dados da tabela Fipe:
| Ano | Mês | Data | Preço | Percentual Variação (%) | Variação Mês Anterior |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Outubro | 2024-10-01 | 757255 | 0 | 0 |
| 2024 | Setembro | 2024-09-01 | 761061 | 0 | 0 |
| 2024 | Agosto | 2024-08-01 | 762740 | 0 | 0 |
| 2024 | Julho | 2024-07-01 | 765266 | -0.32 | -2457 |
| 2024 | Junho | 2024-06-01 | 767723 | -0.35 | -2697 |
| 2024 | Maio | 2024-05-01 | 770420 | 0.24 | 1844 |
| 2024 | Abril | 2024-04-01 | 768576 | -0.02 | -154 |
| 2024 | Março | 2024-03-01 | 768730 | -0.35 | -2701 |
| 2024 | Fevereiro | 2024-02-01 | 771431 | -0.74 | -5752 |
| 2024 | Janeiro | 2024-01-01 | 777183 | -0.22 | -1714 |
| 2023 | Dezembro | 2023-12-01 | 778897 | -0.42 | -3286 |
| 2023 | Novembro | 2023-11-01 | 782183 | -0.45 | -3536 |
| 2023 | Outubro | 2023-10-01 | 785719 | -0.45 | -3552 |
| 2023 | Setembro | 2023-09-01 | 789271 | 0 | 0 |
| 2023 | Agosto | 2023-08-01 | 793636 | 0 | 0 |
Para mais informações e diagramas sobre o Scania G-500 B, acesse o vídeo abaixo:
Resumo do vídeo
O vídeo apresenta a unidade #7668: 2007 Volvo FH 520 8×4 tippbil com um preço de NOK 245,000. O vídeo pode ser visualizado no link da ATS Norway, mostrando os detalhes e características do caminhão em questão. A estrutura e a funcionalidade são destacadas, refletindo a qualidade e tradição dos modelos Volvo, ressaltando também a competitividade com o Scania G-500.
Principais Concorrentes Diretos
Os principais concorrentes diretos do Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) 2023 incluem outras marcas de renome no segmento de caminhões pesados, como:
- Volvo FH
- Mercedes-Benz Actros
- MAN TGX
- Iveco Stralis
Principais Pontos Fracos
Como todo veículo, o Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) tem seus pontos fracos, que incluem:
- Custo de manutenção elevado em comparação a outros modelos.
- Consumo de combustível em condições adversas pode ser superior ao esperado.
- Disponibilidade de peças de reposição pode ser um desafio em algumas regiões.
Principais Pontos Fortes
O Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) se destaca pelos seguintes pontos fortes:
- Excelente desempenho e potência do motor.
- Conforto e ergonomia do interior.
- Tecnologia embarcada que proporciona segurança e economia de combustível.
- Robustez e durabilidade para transporte de cargas pesadas em diferentes condições.
Proprietário por Placa de Veículo
Para os potenciais compradores que desejam saber sobre Proprietário por placa de veículo, é importante entender que cada caminhão tem sua vida registrada através do seu número de placa. Esse recurso permite que o proprietário tenha acesso a informações relevantes como histórico de manutenção, acidentes e questões legais relacionadas ao veículo. A utilização eficaz dessa informação pode garantir que o proprietário faça uma escolha informada, especialmente ao considerar um investimento em um veículo como o Scania G-500.
A aquisição de um caminhão como o Scania G-500, de fato, não é apenas uma compra; é um investimento em um ativo que requer cuidado e uma gestão adequada. Por isso, entender a situação do que foi mencionado com respeito à placa e as informações disponíveis é vital para qualquer proprietário.
Para concluir, convidamos você a explorar mais sobre o Scania G-500 B 6×4 2p (diesel) (E5) 2023 e descobrir como ele pode atender às suas necessidades de transporte.
