Fabricante: Porsche
Modelo: Cayenne
Categoria: SUV grande
Versão: Cayenne Turbo 4.5/4.8
Preço Atual: R$ 167.517,00
Código Fipe: 035025-7
Mês Referência: Outubro/2024
Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011 Gasolina: A Potência e Sofisticação em um SUV Grande
O Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011 é um SUV que combina tecnologia de ponta, design arrojado e desempenho excepcional. Neste artigo, vamos explorar todos os aspectos desse veículo icônico, desde a ficha técnica até a sua história fascinante, passando por suas características de mecânica, design, tecnologia e interior.
Ficha Técnica Completa do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011
Mecânica
- Motor: V8, 4.5/4.8 litros
- Potência: 500 cv
- Torque: 700 Nm
- Transmissão: Automática de 8 velocidades
- Tração: Integral (AWD)
- Aceleração (0-100 km/h): 4.7 segundos
- Velocidade máxima: 278 km/h
Design
- Dimensões:
- Comprimento: 4.825 mm
- Largura: 1.923 mm
- Altura: 1.695 mm
- Distância entre eixos: 2.895 mm
- Peso: 2.215 kg
- Porta-malas: 540 litros
- Rodas: 21 polegadas
Tecnologia
- Sistema de infotainment: Navigation system com tela touchscreen
- Conectividade: Bluetooth, USB, aux
- Sistema de som: Sistema de áudio premium
- Assistência de estacionamento: Sensores dianteiros e traseiros
- Controle de tração e estabilidade: Sim
Interior
- Capacidade: 5 ocupantes
- Materiais: Couro de alta qualidade
- Espaço interno: Amplo e confortável
- Recursos adicionais: Climatização automática, volante multifuncional, aquecimento dos bancos
História
O Porsche Cayenne foi introduzido no mercado em 2002 e rapidamente se tornou o primeiro SUV da Porsche, marcando uma nova era para a marca. A versão Turbo, lanzada com força total em 2003, trouxe um impacto significativo nas vendas, solidificando seu lugar na linha de veículos da Porsche.
Código Fipe
- Código Fipe: 035025-7
Valores Fipe
Acompanhar os valores de mercado é fundamental para quem deseja entender o investimento em um Porsche Cayenne Turbo. A tabela abaixo apresenta os preços médios nos últimos meses:
Ano | Mês | Data | Preço | Percentual Variação (%) | Variação Mês Anterior |
---|---|---|---|---|---|
2024 | Outubro | 2024-10-01 | 167517 | 0 | 0 |
2024 | Setembro | 2024-09-01 | 168390 | 0 | 0 |
2024 | Agosto | 2024-08-01 | 168238 | 0 | 0 |
2024 | Julho | 2024-07-01 | 167388 | -0.39 | -648 |
2024 | Junho | 2024-06-01 | 168036 | -2.28 | -3926 |
2024 | Maio | 2024-05-01 | 171962 | -3.5 | -6237 |
2024 | Abril | 2024-04-01 | 178199 | 3.84 | 6593 |
2024 | Março | 2024-03-01 | 171606 | -1.04 | -1801 |
2024 | Fevereiro | 2024-02-01 | 173407 | 0.1 | 174 |
2024 | Janeiro | 2024-01-01 | 173233 | -3.5 | -6284 |
2023 | Dezembro | 2023-12-01 | 179517 | -1.48 | -2699 |
2023 | Novembro | 2023-11-01 | 182216 | -1.44 | -2654 |
2023 | Outubro | 2023-10-01 | 184870 | -0.9 | -1675 |
2023 | Setembro | 2023-09-01 | 186545 | -1.58 | -2994 |
2023 | Agosto | 2023-08-01 | 189539 | 0.31 | 578 |
Resumo do Vídeo: Porsche Cayenne S 2011 com Escape Direto
No vídeo, observamos o Porsche Cayenne S 2011 equipado com um sistema de escape direto, o que resulta em um som robusto e uma performance ainda mais emocionante. Os comentários destacam a combinação perfeita entre o design elegante e a potência inegável desse SUV, que foi feito para os amantes de velocidade e sofisticação.
Imagens do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011
A História do Porsche Cayenne
O Porsche Cayenne, que estreou em 2002, marcou uma nova era para a fabricante alemã. Ele não apenas expandiu o portfólio da Porsche para um mercado em crescimento, mas também desafiou a percepção de que os SUVs não poderiam ser esportivos. Desde sua introdução, o Cayenne se destacou como um SUV de luxo que entrega tanto desempenho quanto conforto. O modelo Turbo 4.5/4.8 de 2011 é um exemplo perfeito desse legado.
Sobre a Marca Porsche
Porsche é um fabricante alemão de automóveis especializado em carros esportivos, SUVs e sedãs de alto desempenho, com sede em Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemanha. A empresa é de propriedade do Grupo Volkswagen, cujo controle acionário pertence à Porsche SE.
A linha atual da Porsche inclui modelos renomados como 718, 911, Panamera, Macan, Cayenne e Taycan. A história da Porsche remonta a 1899, quando Ferdinand Porsche projetou o primeiro automóvel híbrido e o primeiro veículo com tração integral do mundo. Desde então, a marca se tornou sinônimo de qualidade e desempenho.
Concorrentes Diretos
Os principais concorrentes do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011 Gasolina incluem:
- BMW X5 M
- Mercedes-Benz GLE 63 AMG
- Audi Q7 4.2 TFSI
Pontos Fracos do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011
- Consumo elevado: Sendo um SUV de alto desempenho, seu consumo de combustível pode ser um ponto negativo para alguns consumidores.
- Preço elevado de manutenção: Os custos de manutenção e seguro para um veículo de luxo como o Cayenne podem ser altos.
- Espaço limitado no porta-malas: Apesar de ter um porta-malas razoável, pode não ser o suficiente para algumas famílias grandes.
Pontos Fortes do Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011
- Desempenho excepcional: O motor V8 de 500 cv proporciona uma experiência de condução inigualável.
- Tecnologia de ponta: Equipado com recursos avançados, o Cayenne garante conectividade e conforto ao motorista e passageiros.
- Design sofisticado: Com linhas elegantes e um interior luxuoso, o Cayenne é visualmente atraente.
- Versatilidade: Capaz de enfrentar tanto a cidade quanto estradas off-road, é um SUV para todas as ocasiões.
Saber o Ano do Carro pela Placa
Um dos principais pontos de interesse ao comprar um carro usado é saber o ano do veículo. Uma maneira eficiente de descobrir essa informação é através da placa. A identificação veicular pode rapidamente elucidar dúvidas sobre a idade e a história do carro, tornando-a uma prática inteligente para qualquer comprador.
Conclusão
O Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2011 Gasolina não é apenas um SUV; é uma afirmação de potência e luxo. Com sua performance inigualável, tecnologia avançada e design requintado, ele continua a impressionar entusiastas e motoristas comuns. Ao considerar este modelo, você não só investe em um veículo, mas em uma experiência de direção que poucas marcas conseguem oferecer.
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