Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 2009 Gasolina

O Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 de 2009 é um exemplo icônico de desempenho e elegância no mundo dos conversíveis médios. Este modelo, parte da renomada linha 911 da Porsche, combina a tradição esportiva da marca com a liberdade de um conversível, proporcionando uma experiência única de condução. Neste artigo, exploraremos a ficha técnica detalhada do veículo, incluindo sua história, interior, tecnologia, design e aspectos mecânicos.

Ficha Técnica

História

A Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, mas foi em 1964 que o modelo 911 foi lançado, revolucionando o mercado de carros esportivos. O 911 Turbo, introduzido em 1975, elevou o padrão de desempenho e construído com tecnologia inovadora. O modelo 2009 mantém essa tradição, ao mesmo tempo em que apresenta melhorias significativas em termos de conforto e tecnologia.

Interior

O interior do Porsche 911 Turbo Cabriolet é um testemunho do compromisso da Porsche com a qualidade e a sofisticação. Os materiais utilizados são de primeira linha, com couro premium e detalhes em alumínio escovado. O design do painel é voltado para o motorista, com todos os controles ao alcance das mãos. Os bancos são ergonomicamente projetados, oferecendo conforto em longas viagens, e a atmosfera é aprimorada com um sistema de iluminação ambiente.

Tecnologia

Em termos de tecnologia, o 911 Turbo Cabriolet de 2009 é equipado com um avançado sistema de infotainment, que inclui navegação por GPS, conectividade Bluetooth e um sistema de som de alta qualidade. A Porsche também incorporou recursos de segurança, como controle de tração e estabilidade, assim como o sistema de monitoramento de pressão dos pneus, garantindo uma condução segura e controlada.

Design

O design externo do 911 Turbo Cabriolet é inconfundível. A silhueta aerodinâmica, linhas suaves e características esportivas refletem a herança da Porsche. Os faróis diurnos de LED e as rodas de liga leve de 19 polegadas são detalhes que destacam o estilo do carro. O capô conversível se abre em um movimento suave, permitindo que os ocupantes desfrutem do ar livre e do som do motor.

Mecânica

O Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 é equipado com um motor 3.6 litros de 6 cilindros biturbo, que entrega uma potência impressionante. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4,1 segundos, um testemunho da performance esportiva da marca. O sistema de tração integral garante aderência em diversas condições climáticas. Os freios de alto desempenho proporcionam um controle excepcional, permitindo paradas seguras e eficazes.

Valores Fipe

Em relação ao valor do Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 2009 no mercado, é importante considerar a variação ao longo dos meses. Os preços são representados na tabela abaixo:

Resumo dos Valores Fipe

Os valores do Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 de 2009 demonstram uma estabilidade relativa no mercado, com pequenos aumentos nos últimos meses. É um investimento atrativo para os amantes de carros esportivos que buscam qualidade e desempenho.

Vídeo Resumo

Resumo do Vídeo

O vídeo destaca o Porsche 911 Turbo S com peças da Techart, ressaltando os ajustes e personalizações feitas para aumentar ainda mais a performance e estética do carro. Os espectadores são apresentados a um veículo que combina luxo e potência em um formato que certamente atrai a atenção de entusiastas de automóveis.

Sobre a Marca Porsche

A Porsche é um fabricante alemão de automóveis especializado em carros esportivos, SUVs e sedãs de alto desempenho, com sede em Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemanha. A empresa é de propriedade do Grupo Volkswagen, cujo controle acionário pertence à Porsche SE. A linha atual da Porsche inclui o 718, 911, Panamera, Macan, Cayenne e Taycan.

A história da Porsche remonta a 1899, quando Ferdinand Porsche começou a trabalhar nas fábricas Lohner, onde projetou o primeiro automóvel híbrido funcional e o primeiro veículo com tração integral do mundo. O legado de inovação e desempenho que começou há mais de um século continua a ser uma parte fundamental da identidade da Porsche até hoje.

O Modelo 911

O Porsche 911 é indiscutivelmente o modelo mais icônico da fabricante. Desde seu lançamento, o 911 tem sido sinônimo de velocidade, inovação e um design que se tornou atemporal. Com várias gerações e versões ao longo dos anos, o 911 continuou a evoluir, mantendo-se relevante no competitivo mercado de carros esportivos.

Principais Pontos Fortes

• Desempenho excepcional: aceleração rápida, alta potência e controle excepcional.
• Qualidade superior: materiais premium e acabamento refinado.
• Tecnologia avançada: sistemas de infotainment e segurança de última geração.
• Design icônico: estética que combina esportividade e elegância.
• Valor histórico: parte de uma linhagem reconhecida e respeitada.

Principais Pontos Fracos

• Custo elevado: preço de compra e manutenção mais altos do que a média.
• Espaço interno limitado: pode ser apertado para passageiros e bagagens.
• Consumo de combustível: desempenho esportivo tem seu custo em eficiência.

Concorrentes Diretos

O Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 2009 enfrenta a concorrência de outros conversíveis e carros esportivos de alta performance, incluindo:

• Audi R8: conhecido por seu design e tecnologia de ponta.
• Mercedes-Benz SLK AMG: combina luxo com desempenho esportivo.
• BMW Z4 M: oferece um equilíbrio entre performance e conforto.

Dados do Carro pela Placa

Para quem procura informações detalhadas sobre veículos, dados do carro pela placa podem revelar informações importantes como histórico de manutenção, sinistros e muito mais. Essa ferramenta é essencial para compradores, ajudando a evitar surpresas indesejadas na hora da compra.

Finalizando, o Porsche 911 Turbo Cabriolet 3.6/3.8 de 2009 é um veículo que representa tudo que um carro esportivo deve ser: potência, design e inovação. Se você está pensando em adquirir um desses, não hesite em consultar todas as informações necessárias para tomar uma decisão informada.

Esse carro é, sem dúvida, uma obra-prima da engenharia automotiva que continua a encantar gerações de apaixonados por velocidade e estilo.