Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina: Um Ícone do Design e Desempenho

O Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina é um verdadeiro ícone no mundo dos automóveis. Este conversível médio não apenas oferece um design inconfundível, mas também um desempenho excepcional e um interior de luxo. Neste artigo, vamos explorar em detalhes a ficha técnica desse modelo incrível, sua história, design, mecânica, interior e tecnologia. Mergulhe conosco neste clássico da Porsche!

Ficha Técnica Detalhada

Design

O design do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 é uma fusão perfeita de elegância e esportividade. Com suas linhas fluidas e contornos aerodinâmicos, ele captura a essência dos carros esportivos. A capota conversível é feita de materiais de alta qualidade, permitindo uma experiência ao ar livre sem comprometer a segurança e o conforto.

• Dimensões: Comprimento de 4.434 mm, largura de 1.810 mm e altura de 1.290 mm.
• Peso: 1.430 kg, otimizando a relação peso/potência.

Mecânica

Sob o capô, o 911 Carrera Evo Cabriolet é equipado com um motor 3.4L de 6 cilindros, que entrega uma potência de 300 cv a 6.600 rpm. O torque máximo é de 370 Nm, disponível a partir de 4.600 rpm, proporcionando uma aceleração emocionante e uma velocidade máxima de aproximadamente 280 km/h.

• Transmissão: Manual de 6 velocidades, garantindo uma condução mais envolvente.
• Tração: Dianteira, com um sistema de suspensão que combina conforto e estabilidade.

Interior

O interior do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet é um verdadeiro convite ao luxo. Os bancos em couro, além do acabamento de alta qualidade, proporcionam conforto em longos trajetos. O painel é voltado para o motorista, com todos os comandos à mão, enquanto o sistema de som premium garante uma experiência musical excepcional.

• Capacidade: Espaço para 2+2 passageiros, suficiente para uma pequena família ou amigos.
• Tecnologia: Equipado com ar-condicionado automático, diretriz de navegação e som de alta fidelidade.

Tecnologia

O Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 também é equipado com tecnologia de ponta. Diferentes recursos de segurança e assistência ao motorista foram incorporados, como controle de tração, ABS e airbags frontais.

• Ferramentas de Conectividade: Sistema de informação e entretenimento com tela sensível ao toque, Bluetooth e conectividade com smartphones.

História

O Porsche 911 é uma verdadeira lenda automobilística e o Evo Cabriolet de 2000 faz parte dessa notável linhagem. Desde suas primeiras aparições na década de 1960, o 911 evoluiu para se tornar um dos modelos mais reconhecidos e respeitados no mundo dos automóveis esportivos. O modelo de 2000 trouxe inovações que solidificaram ainda mais a reputação da Porsche como líder em engenharia automotiva.

Valores Fipe

Atualmente, a tabela de valores Fipe do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina mostra uma estabilidade nos preços, com uma leve queda nos últimos meses. Confira os valores abaixo:

Dessa forma, o 911 Carrera Evo Cabriolet continua sendo uma opção valiosa tanto para colecionadores quanto para entusiastas.

Vídeo em Destaque

Resumo do Vídeo

O vídeo apresenta o Porsche 911 Turbo S modificado com peças da Techart, destacando não apenas as melhorias estéticas como também o desempenho superior que essas alterações proporcionam. Com um olhar sobre a engenharia de precisão da Porsche, o vídeo mostra a beleza e a potência deste modelo, tornando-o uma verdadeira obra-prima sobre rodas. A adição de componentes personalizados torna cada Turbo S único, refletindo a individualidade de seus proprietários.

Imagens do Porsche 911

História do Modelo Porsche 911

O Porsche 911, um dos carros esportivos mais icônicos do mundo, possui uma história riquíssima que se estende por mais de cinco décadas. Seu design foi inicialmente inspirado nos modelos anteriores de corrida, mas logo se destacou por sua aparência única e, principalmente, pelo desempenho excepcional.

O modelo de 2000, especificamente, é um marco na evolução do 911, trazendo melhorias nas áreas de desempenho e conforto. Com uma configuração de motor traseiro e um design atemporal, o 911 se tornou o carro que inspirou gerações de engenheiros e apaixonados por automóveis. A Porsche manteve em cada modelo o espírito de inovação que caracteriza a marca. Utilizando técnicas de SEO, podemos afirmar que o Porsche 911 é indiscutivelmente um dos grandes nomes quando se fala em veículos de alta performance e excelência em engenharia.

História da Porsche

A Porsche é um fabricante alemão de automóveis que se especializa em carros esportivos, SUVs e sedãs de alto desempenho. Fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, a marca tem sua sede em Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemanha. A Porsche é uma das mais respeitadas marcas no setor automobilístico, sendo parte do Grupo Volkswagen.

A história da Porsche começa em 1899, quando Ferdinand Porsche ingressou nas fábricas Lohner, onde projetou o primeiro automóvel híbrido do mundo e o primeiro veículo com tração integral. Com a fundação da Porsche em 1931, a empresa começou a desenvolver veículos que estabeleciam novos padrões de desempenho e inovação. Ao longo dos anos, a Porsche lançou diversos modelos icônicos, como o 356 e, é claro, o 911.

A linha atual da Porsche inclui o 718, 911, Panamera, Macan, Cayenne e Taycan, todos mantendo a tradição da marca em produzir veículos de alta performance. A Porsche continua a ser um símbolo de qualidade e inovação na indústria automotiva.

Principais Pontos Fracos do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina

1. Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja impressionante, o consumo de combustível pode ser elevado, o que representa um custo adicional para os proprietários.
2. Espaço Interno: A capacidade para passageiros é limitada, sendo mais adequada para viagens curtas em comparação a um sedã.
3. Custo de Manutenção: A manutenção e peças de reposição podem ser dispendiosas, especialmente em caso de reparos.

Principais Pontos Fortes do Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina

1. Desempenho Excepcional: O motor potente e a suspensão bem calibrada garantem uma experiência de condução incomparável.
2. Design Atemporal: O design elegante e aerodinâmico atrai olhares e mantém o modelo relevante ao longo dos anos.
3. Tecnologia Avançada: Equipado com as mais recentes tecnologias de segurança e conectividade, oferecendo conforto e tranquilidade ao motorista.

Concorrentes Diretos

O Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina enfrenta concorrência de marcas e modelos prestigiados. Entre seus principais concorrentes diretos estão:

• BMW Z4: Um conversível esportivo que combina performance e conforto, atraindo uma clientela em busca de sofisticação.
• Mercedes-Benz SLK: Oferece um design elegante e refinado, além de tecnologia de ponta, disputando o mesmo segmento de mercado.
• Audi TT: Um modelo que, apesar de ser menor, traz design moderno e uma performance que conquista os amantes de esportivos.

Puxar Nome pela Placa

Se você está em busca de informações sobre um Porsche 911, uma opção prática é utilizar o recurso de puxar nome pela placa. Essa funcionalidade permite que você descubra os detalhes do veículo por meio do seu registro, incluindo histórico de manutenção, proprietários anteriores e especificações técnicas. Essa ferramenta facilita a pesquisa para quem deseja adquirir um carro, especialmente quando se trata de modelos icônicos como o 911. Ao ter acesso a essas informações, você poderá fazer uma escolha mais consciente e segura.

Para concluir, o Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 Gasolina é um veículo que combina design, desempenho e tecnologia de uma forma única. Seja para colecionadores ou entusiastas, este modelo continua a apaixonar e a definir o que significa ser um carro esportivo de verdade.

Finalizando

O Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2000 é mais do que apenas um carro; é uma obra de arte sobre rodas. Não perca a oportunidade de conhecer mais sobre este modelo icônico e considere adicionar essa máquina à sua coleção. Se você está em busca de um veículo que ofereça emoção, desempenho e um legado de excelência, o 911 é a escolha certa.