Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005
O Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005 é um dos modelos mais emblemáticos da linha de caminhões da Ford. Este veículo é conhecido não apenas pela sua robustez, mas também por sua eficiência e confiabilidade, características fundamentais para quem utiliza um caminhão em atividades comerciais. Neste artigo, vamos explorar todos os detalhes desse modelo, incluindo sua ficha técnica, história, design, interior, tecnologia e mecânica.
História
A Ford Motor Company, fundada por Henry Ford em 1903, sempre teve um papel preponderante na indústria automotiva. Entre suas inovações, destacou-se a produção em massa, que revolucionou a fabricação de veículos. O Ford CARGO é um reflexo dessa tradição, desenvolvido para atender às demandas do mercado de transporte, unindo força e versatilidade. O modelo 1721 Turbo, lançado em 2005, trouxe melhorias significativas em relação a seus antecessores, especialmente em termos de eficiência de combustível e capacidade de carga.
Design
O design do Ford CARGO 1721 Turbo é prático e funcional, características que são essenciais para um veículo destinado ao transporte de cargas. A cabine é ampla, oferecendo conforto ao motorista e passando uma imagem robusta de força e resistência. Os faróis grandes proporcionam boa visibilidade, enquanto a grade frontal foi projetada para facilitar a ventilação do motor.
Dimensões
- Comprimento: 6.800 mm
- Largura: 2.500 mm
- Altura: 2.700 mm
- Distância entre eixos: 3.900 mm
- Peso Bruto Total: 17.000 kg
Essas dimensões foram pensadas para garantir estabilidade e segurança durante o transporte em estradas e em áreas urbanas.
Interior
No interior do Ford CARGO 1721 Turbo, o motorista encontra um ambiente voltado para a prática e o conforto. Os bancos são ergonômicos, projetados para longas jornadas sem causar desconforto. O painel de instrumentos é de fácil leitura, enquanto os controles são intuitivos, permitindo ao motorista se concentrar na estrada.
Confortos disponíveis
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Rádio AM/FM
- Direção hidráulica
Esses itens tornam a condução mais agradável, especialmente em viagens longas ou em situações de tráfego intenso.
Tecnologia
A tecnologia aplicada no Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) é um dos seus diferenciais. O sistema de injeção eletrônica garante um desempenho optimizado do motor, além de melhorar a eficiência do combustível. O caminhão também conta com opções de sistemas de freios modernos, que aumentam a segurança do veículo.
Tecnologia embarcada
- Sistema de freios ABS
- Controle de tração
- Monitores de pressão dos pneus
Esses recursos ajudam a garantir a segurança e a eficiência durante a operação do caminhão.
Mecânica
O motor do Ford CARGO 1721 Turbo é um dos principais responsáveis por sua popularidade. Com um motor 4 cilindros, 3.9 litros, oferece uma potência de até 210 cv e um torque de 665 Nm. Essa configuração permite que o caminhão suporte cargas pesadas sem comprometer o desempenho.
Dados técnicos
- Motorização: Diesel
- Transmissão: Manual, 6 marchas
- Tração: Traseira
Essas especificações fazem do CARGO 1721 um caminhão destinado a quem precisa de um veículo confiável e potente para o transporte de carga.
Tabela Fipe do Ford CARGO 1721 Turbo
É importante considerar o preço de mercado ao adquirir um veículo. A tabela Fipe fornece uma referência de valores que pode ajudar na negociação. Veja abaixo um resumo sobre os valores de Fipe do modelo Ford CARGO 1721 Turbo:
| Ano | Mês | Data | Preço | Percentual Variação (%) | Variação Mês Anterior |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Outubro | 2024-10-01 | 74514 | 0 | 0 |
| 2024 | Setembro | 2024-09-01 | 74679 | 0 | 0 |
| 2024 | Agosto | 2024-08-01 | 75055 | 0 | 0 |
| 2024 | Julho | 2024-07-01 | 75292 | 0.71 | 528 |
| 2024 | Junho | 2024-06-01 | 74764 | 1.28 | 946 |
| 2024 | Maio | 2024-05-01 | 73818 | 0.24 | 176 |
| 2024 | Abril | 2024-04-01 | 73642 | -0.5 | -371 |
| 2024 | Março | 2024-03-01 | 74013 | -0.5 | -372 |
| 2024 | Fevereiro | 2024-02-01 | 74385 | -0.5 | -374 |
| 2024 | Janeiro | 2024-01-01 | 74759 | -0.22 | -165 |
| 2023 | Dezembro | 2023-12-01 | 74924 | -0.42 | -317 |
| 2023 | Novembro | 2023-11-01 | 75241 | -0.45 | -341 |
| 2023 | Outubro | 2023-10-01 | 75582 | -0.45 | -342 |
| 2023 | Setembro | 2023-09-01 | 75924 | -0.55 | -420 |
| 2023 | Agosto | 2023-08-01 | 76344 | -0.35 | -269 |
Informações sobre o vídeo
No vídeo acima, Así es como debe quedar correctamente un eje delantero su ajuste, são apresentados os detalhes sobre o ajuste correto do eixo dianteiro de um veículo. A importância de um ajuste adequado não pode ser subestimada, uma vez que impacta diretamente na segurança e no desempenho do caminhão. Um bom ajuste permite uma melhor dirigibilidade e minimiza o desgaste dos componentes, o que é vital para caminhões como o Ford CARGO 1721 Turbo.
Imagens do Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005
A Marca Ford
A Ford Motor Company, geralmente referida como Ford, é uma fabricante multinacional de automóveis com sede em Dearborn, Michigan. Desde sua fundação, a Ford sempre se destacou pela inovação e pela produção de veículos de qualidade. Além de seus produtos icônicos, como o Mustang e a F-150, a Ford também é conhecida por sua linha de veículos comerciais e caminhões.
No mercado brasileiro, a Ford é reconhecida por modelos que atendem a diferentes necessidades, como o Ford CARGO, que se destaca no segmento de caminhões. A marca é sinônimo de robustez, confiabilidade e inovações tecnológicas que atendem às exigências do dia a dia.
O Modelo Cargo 1721
O Ford CARGO 1721 Turbo é uma opção robusta e versátil para quem precisa de um caminhão forte e confiável. Com uma configuração de motor que garante potência e torque, esse modelo é ideal para transportes pesados. Além disso, seu design funcional e interior confortável fazem dele uma opção atrativa para empresas de transporte.
O modelo Cargo 1721 tem sido um sucesso entre os profissionais do setor, oferecendo não apenas um excelente desempenho, mas também uma durabilidade que muitos concorrentes não conseguem igualar. A combinação de tecnologia de ponta e a tradição da Ford no segmento de caminhões fazem do CARGO 1721 Turbo uma escolha acertada para quem busca eficiência e confiança.
Principais Pontos Fracos
Como qualquer veículo, o Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005 tem seus pontos fracos. Alguns dos principais são:
- Consumo de combustível: Apesar de ter um motor eficiente, alguns usuários relatam que o consumo pode ser maior em comparação com modelos mais recentes.
- Manutenção: A manutenção pode ser cara, especialmente se peças específicas precisarem ser trocadas.
- Conforto em longas distâncias: Embora tenha um interior confortável, para longas viagens, alguns motoristas mencionam a necessidade de melhorias.
Principais Concorrentes Diretos
No mercado de caminhões, o Ford CARGO 1721 Turbo enfrenta a concorrência de diversos modelos, sendo os principais:
- Mercedes-Benz Atego 1719
- Volkswagen Constellation 17.280
- Iveco Tector 170E21
Esses concorrentes oferecem características semelhantes, competindo diretamente pela mesma fatia de mercado.
Principais Pontos Fortes
Por outro lado, o Ford CARGO 1721 Turbo se destaca em vários aspectos:
- Potência do motor: O desempenho do motor diesel é um dos pontos mais elogiados, permitindo o transporte de cargas pesadas com facilidade.
- Robustez: A construção sólida proporciona segurança em operações pesadas.
- Reputação da marca: A tradição e a confiabilidade da Ford ajudam a aumentar a confiança do consumidor.
Consulta Preço pela Placa
Se você está interessado em saber mais sobre o preço do Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005, a consulta preço pela placa é uma excelente ferramenta. Ela permite que você verifique o valor de mercado do veículo, com base em informações atualizadas e confiáveis. Essa prática é essencial para quem deseja comprar ou vender um veículo, garantindo que você faça um negócio justo e informado.
Com estas informações, você agora possui um entendimento abrangente sobre o Ford CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2005. Seja para uso comercial ou como parte da sua frota, este caminhão é uma escolha sólida e confiável.
