Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p 1998 Gasolina

Introdução

O Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p, lançado em 1998, é um dos hatchbacks mais icônicos do Brasil. Este modelo, parte da categoria de hatch médio, se destaca não apenas pelo design arrojado, mas também pela confiabilidade e desempenho que a marca Chevrolet sempre proporcionou. Neste artigo, vamos explorar a ficha técnica completa do Astra GL 1.8 MPFI, incluindo detalhes sobre mecânica, interior, tecnologia, design, história e muito mais.

Ficha Técnica Completa

Mecânica

• Motorização: 1.8 MPFI (Multi Ponto de Injeção)
• Potência: 108 cv a 5.800 rpm
• Torque: 16,5 kgfm a 3.600 rpm
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira
• Consumo: Média de 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada
• Aceleração (0 a 100 km/h): Aproximadamente 11,5 segundos

Interior

• Capacidade do porta-malas: 420 litros
• Número de lugares: 5
• Ar-condicionado: Sim
• Sistema de som: rádio AM/FM com CD player
• Acabamento: tecido com detalhes em plástico de qualidade

Tecnologia

• Direção: Hidráulica
• Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás
• Segurança: Airbag frontal para o motorista, travas elétricas e cintos de segurança de 3 pontos
• Rodas: Aro 14 polegadas

Design

• Dimensões: 4.235 mm de comprimento, 1.687 mm de largura e 1.430 mm de altura
• Peso: 1.182 kg
• Estilo: Hatch com linhas esportivas e aerodinâmicas
• Cores disponíveis: Diversas opções, incluindo preto, prata, vermelho e azul

História

O Chevrolet Astra foi introduzido no mercado brasileiro com a proposta de ser um hatchback versátil e confortável. Desde sua chegada, conquistou o coração dos motoristas por sua mecânica robusta e custo-benefício. Com o passar dos anos, o Astra se tornou um dos modelos mais amados pela sua confiabilidade e desempenho em diversas condições de estrada.

Valores Fipe

A tabela abaixo apresenta os valores de mercado do Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p, segundo a tabela Fipe:

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Avaliação do Chevrolet Astra GLS 2000

Esse vídeo apresenta uma avaliação detalhada do Chevrolet Astra GLS 2000. O apresentador destaca os pontos fortes e fracos do modelo, além de compartilhar experiências práticas ao volante. Se você deseja ver seu carro neste canal, entre em contato e inscreva-se!

Imagens do Astra

A Marca Chevrolet

A Chevrolet é uma das principais marcas que integram a gigante General Motors. Desde sua fundação em 1908 nos Estados Unidos, a marca conquistou o mundo automotivo com modelos inovadores e populares. No Brasil, a Chevrolet está presente desde 1925, estabelecendo-se como uma das preferidas dos consumidores brasileiros.

O Astra, assim como outros modelos de sucesso da Chevrolet, contribuiu para esse prestígio. Com um histórico notável, a marca possui sucessos de vendas como Corsa, Onix, Prisma/Onix Plus, Celta, Chevette, Classic, Opala, Vectra, S10, Blazer, Monza, Zafira, Kadette e, claro, o Astra.

Resumo do Modelo

O Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p é um hatchback que combina conforto, segurança e desempenho. Ideal para o uso urbano, o modelo se destacou na sua época por oferecer uma boa relação custo-benefício e um design que atrai os amantes de carros esportivos. Sua mecânica eficiente e o interior espaçoso fazem dele uma excelente opção para quem busca praticidade.

Principais Pontos Fracos

Embora o Astra GL 1.8 MPFI 3p tenha muitos pontos fortes, também apresenta algumas desvantagens:

• Problemas recorrentes com a suspensão em veículos com alta quilometragem.
• Peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar em comparação com modelos mais novos.
• A falta de recursos tecnológicos avançados que são comuns em veículos mais recentes.

Principais Concorrentes Diretos

Os principais concorrentes diretos do Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p 1998 incluem:

• Ford Focus
• Volkswagen Golf
• Honda Civic
• Fiat Stilo

Esses modelos também são reconhecidos na categoria de hatch médio, com características semelhantes em termos de conforto e desempenho.

Principais Pontos Fortes

Os pontos fortes do Chevrolet Astra GL 1.8 MPFI 3p incluem:

• Desempenho sólido e confiável, especialmente em estradas.
• Interior espaçoso e confortável para ciclistas e passageiros.
• Consumo de combustível competitivo para a época.
• Design esportivo que ainda atrai olhares.

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